شهردار تهران گفت: شروع گرانیها از تهران موجب شد این گرانیها در کل کشور تسری پیدا کند لذا راهحل این است که از همانجا که گرانی آغاز شده، ارزانی آغاز شود. انجام ۸۶۱ پروژه در پویشهای امید و افتخار در راستای ارزانتر کردن تهران بوده است.
۳۹۹ مطلب
شهردار تهران گفت: شروع گرانیها از تهران موجب شد این گرانیها در کل کشور تسری پیدا کند لذا راهحل این است که از همانجا که گرانی آغاز شده، ارزانی آغاز شود. انجام ۸۶۱ پروژه در پویشهای امید و افتخار در راستای ارزانتر کردن تهران بوده است.
شهردار تهران در پیامی نوشت: نمیتوانیم مردم را معطل گروکشیها و بیتعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم.
زاکانی گفت: دولت سیزدهم نشان داد که امکان بازگشت به نظرات رهبری وجود دارد و میتوان در جهت خدمت، پیشرفت و آبادانی گام برداشت. حدود دو سال از عمر دولت سیزدهم میگذرد و این دولت در جهت برطرف کردن فضای گذشته اقداماتی کرده است. برخی بر خلاف نظر رهبری عمل کردند و یک افق برای خود ترسیم کردند.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران: انتظار میرود کسی که با بررسی اسناد و رای نمایندگان از مجلس یازدهم اخراج شده و اینک با مسامحه برخی مسئولان تاکنون رد صلاحیت نشده را بررسی جدی کرده و نگذارند انقلاب به دست نااهلان و نامحرمان بیافتد.
در این حکم آمده است: نظر به تعهد، شایستگی و تجارب جنابعالی به موجب این حکم بعنوان «سرپرست سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار» منصوب میشوید.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در جلسه امروز شورای شهر تهران بودجه سال آینده را ارائه داد. نکته جالب در سخنرانی امروز شهرداری تهران نداشتن اطلاع دقیق از بودجه شهرداری تهران بود. معاونان شهرداری هم در پاسخ به سوال زاکانی در بیان اعداد بودجه مشکل داشتند.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران یکشنبه ۲۴ دیماه ۱۴۰۲ در دویست و هشتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران لایحه بودجه ۱۴۰۳ شهرداری را به این شورا ارائه کرد.
شهردار تهران ضمن انتقاد از شایعههای مطرحشده درباره ازدواج مجدد خود، گفت: برخی افراد در رسانهها و فضای مجازی برای من زن گرفتند و طلاق دادند، خجالت هم نمیکشند.
مجری صدا و سیما در اعتراض به زاکانی گفت: صدا و سیما وظایفش را درقبال شهر تهران انجام داده است.
قول شهرداری تهران است که سال آینده، سال ۱۴۰۳، سال ارتقای سیستم حمل و نقل عمومی و مخصوصا مترو خواهد بود، به خاطر همین هم از آمار خطوط و ایستگاههای در حال ساخت میگویند و حتی درباره واگنهایی که قرار است به سیستم حملو نقلی وارد شود، صحبتها میکنند. این وعده و وعیدها، اما برای بیش از یک میلیون و پانصد مسافری که هر روز از متروی تهران استفاده میکنند، وعدههایی دور از ذهن هستند.
