ترنج

رنو

۶۸ مطلب

  • در نیمه خرداد ۱۳۵۴ قرارداد نهایی ایجاد خط تولید خودروی رنو با طرف ایرانی منتشر شده.

  • تصویری از انبار رنو در تهران در آذر ۱۳۵۵ منتشر شده است.

  • تغییرات اساسی در طراحی نمای بیرونی رنو استرال جدید اعمال شده است.

  • رنو یک سیستم به نام «دریفت اسیست» ساخته که به راننده کمک می‌کند ماشین را راحت‌تر در حالت دریفت نگه‌دارد. این سیستم با ارزیابی زاویه فرمان و میزان فشار پدال گاز تشخیص می‌دهد که راننده قصد سر خوردن با ماشین را دارد و با تنظیم قدرت موتورهای عقب پایداری ماشین را در حالت دریفت حفظ می‌کند.

  • رنو ۵ توربو ۲ در اواسط دهه ۸۰ میلادی روانه بازار شد. این خودرو از پیشرانه ۱۴۳۷ سی سی استفاده می‌کرد که امکان دستیابی به بیشینه سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت با شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۶.۹ ثانیه را ممکن ساخت.

  • رنو برای طراحی یک آر ۱۷ رترو و تضمین موفقیت خود سراغ یکی از بهترین‌ها یعنی استودیو طراحی اورا ایتو رفته است. این برند شاخص در دنیای دیزاین و طراحی سلطان ارائه ترکیب‌هایی است که عناصر ارگانیک، فناورانه و آینده نگر را یکجا جمع کرده‌اند. جالب است که بدانید عدد ۱۷ از کد‌های سابقه دار در تاریخ کمپانی رنو محسوب می‌شود، زیرا رنو ۱۵ و رنو ۱۷ از سال ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۹ روی خط تولید قرار داشتند.

  • در روز‌های نیمه دوم ماه بهمن۱۳۷۳ به دنبال افزایش قیمت پیکان در بازار خودرو مدیران دولتی وقت از عرضه پیکان با قیمت مصوب برای تنظیم بازار خبر دادند و همچنین اخباری از تولید و عرضه خودرو رنو ۵ منتشر شد.

  • رنو پنج‌ای تک، هاچ‌بک برقی فرانسوی که یادآور مدل محبوب رنو ۵ در قرن بیستم است، موفق شد کیا EV ۳، سیتروئن CE و کوپرا ترامار را برای کسب عنوان خودروی سال ۲۰۲۵ شکست دهد. رنو پنج‌ای تک خودروی برقی و جدیدی است که در فرم بدنه پنج‌در تولید می‌شود.  

تبلیغات